Helm Scorpion Smx-10 Leap Black Silver Neon Yellow

SMX-10 - Der off road Helm, der den VX-16 EVO AIR ablöst

Der SMX-10 ist ein brandneuer off road-Helm, der als Nachfolger des VX-16 EVO AIR entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch ein leichteres Design, einen modernen und aggressiven Look, eine verbesserte Belüftung und ein vereinfachtes Verstellsystem aus. Entwickelt für Motocross, Enduro, Trail und Offroad-Abenteuer, bietet er hohe Leistung, Komfort und hervorragende Belüftung und ist dabei dennoch sehr erschwinglich.

Motocross-Helm SMX-10: das beste Preis-Leistungs-Verhältnis im off road-Bereich

Ein Motocross-Helm muss vor allem leicht, gut belüftet und auf anspruchsvollem Gelände zuverlässig sein. Genau das verspricht der SMX-10, der eine ideale Balance zwischen Preis-Leistungs-Verhältnis, Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit für Off-road-Fahrer bietet, die auf der Suche nach dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis sind.

Seine spritzgegossene Polycarbonat-Schale bietet eine gute Stoßfestigkeit, die den Belastungen beim Motocross und beim Enduro gerecht wird. Der Helm verfügt über einen Windabweiser zur Verbesserung der Antibeschlagleistung sowie über ein System zum schnellen Entfernen der Wangenpolster, das Rettungskräften im Falle eines Sturzes den Zugang erleichtert.

Das vollständig herausnehmbare und waschbare KwikWick C-Innenfutter ist hypoallergen und garantiert eine bessere Feuchtigkeitsaufnahme, sodass Ihre Haut auch bei großer Hitze atmen kann - ein echtes Plus für intensive Motocross- oder Enduro-Sessions. Der Helm ist nach ECE 22.06 zugelassen.

Wie jeder Motocross-Helm verfügt auch der SMX-10 nicht über ein integriertes Visier: Er ist für die Verwendung mit einer Schutzmaske oder einer Schutzbrille konzipiert, die separat erhältlich sind.

Highlights des SMX-10

• Leichteres Design: eine bemerkenswerte Weiterentwicklung gegenüber dem VX-16 EVO AIR, den er ablöst.
• Modernes und aggressives Design: ein überarbeitetes Design, das den off road-Charakter unterstreicht.
• Verbesserte Belüftung: effektive Kühlung bei intensiven Fahrten.
• Vereinfachtes Verstellsystem: Einfaches Aufsetzen und Einstellen für den Fahrer.
• Atemluftabweiser: verbesserte Anti-Beschlag-Eigenschaften.
• Notfall-Entnahmemechanismus: erleichtert ein schnelles Eingreifen der Rettungskräfte.
• KwikWick C-Innenfutter: herausnehmbar, waschbar, hypoallergen.

Technische Daten

• Helmtyp: Cross / Motocross / Offroad
• Schale: Polycarbonat, Spritzguss
• Innenausstattung: KwikWick C, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar
• Atemluftabweiser im Lieferumfang enthalten
• Wangenpolster: Notfall-Entnahmesystem
• Verschluss: hochfester Doppel-D-Verschluss
• Kompatibilität: für die Verwendung mit Schutzmaske oder Schutzbrille konzipiert (nicht im Lieferumfang enthalten)
• Gewicht: in den Referenzunterlagen nicht genau angegeben; bitte im offiziellen Datenblatt des Modells nachprüfen
• Zulassung: ECE 22.06

Warum sollten Sie sich für den SMX-10 entscheiden?

Der erste Vorteil des SMX-10 ist sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Er vereint die Grundmerkmale eines guten off road-Helms - effiziente Belüftung, Windabweiser, Notfall-Entnahmevorrichtung - in einem Modell, das erschwinglich bleiben soll.

Da er leichter konstruiert ist als sein Vorgänger, der VX-16 EVO AIR, ist er zudem bei langen Motocross- oder Enduro-Sessions weniger ermüdend. Schließlich ermöglicht sein vereinfachtes Verstellsystem eine schnelle Anpassung - ein echtes Plus für Fahrer, die ihre Einstellung je nach Gelände häufig ändern.

Ein Nachfolger, der dem VX-16 EVO AIR in nichts nachsteht

Der SMX-10 übernimmt die off road-DNA der Scorpion-Reihe und bietet gleichzeitig konkrete Verbesserungen: eine leichtere Schale, eine überarbeitete Belüftung und ein vereinfachtes Verstellsystem für mehr Komfort beim Motocross, Enduro oder Trailfahren.

Sicherheit und Komfort in schwierigem Gelände

Der Atemluftabweiser und das Notentnahmesystem für die Wangenpolster sorgen für erhöhte Sicherheit, was besonders auf technischem Gelände wichtig ist, wo Stürze häufiger vorkommen.

Pflegehinweise

Nehmen Sie nach jeder Fahrsession die herausnehmbare Innenausstattung vollständig heraus und waschen Sie die Polster von Hand in lauwarmem Wasser mit einem milden Waschmittel, um ihre hypoallergenen und saugfähigen Eigenschaften zu erhalten.

Verwenden Sie zur Reinigung der Schale ein weiches, leicht angefeuchtetes Tuch und vermeiden Sie Scheuermittel oder Lösungsmittel, die den Lack oder die Oberflächenbehandlung beschädigen könnten.

Überprüfen Sie regelmäßig den Doppel-D-Verschluss und die Befestigungspunkte der Wangenpolster, um auch nach intensiven off-road-Fahrten einen zuverlässigen Halt zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen zum SMX-10

Ist der SMX-10 nach ECE 22.06 zugelassen?

Ja. Er entspricht der europäischen Norm ECE 22.06 und gewährleistet somit ein Sicherheitsniveau, das den aktuellen Anforderungen entspricht.

Wird der SMX-10 mit einem Visier geliefert?

Nein. Wie jeder Motocross-Helm ist der SMX-10 für die Verwendung mit einer Schutzbrille oder einem Visier konzipiert, die separat erhältlich sind.

Was ist der Unterschied zwischen dem SMX-10 und dem VX-16 EVO AIR?

Der SMX-10 löst den VX-16 EVO AIR ab und bietet ein leichteres Design, einen moderneren und aggressiveren Look, eine verbesserte Belüftung sowie ein vereinfachtes Verstellsystem.

Ist der SMX-10 für den Wettkampf geeignet?

Er ist als vielseitiger Off-road-Helm mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis positioniert; für den Einsatz bei offiziellen Wettkämpfen sollten die spezifischen Zulassungsanforderungen des jeweiligen Verbandes überprüft werden.

Eignet sich der SMX-10 für Enduro und Trail oder nur für Motocross?

Er ist für Motocross, Enduro, Trail und Offroad-Abenteuer im Allgemeinen konzipiert und bietet ein hohes Maß an Komfort und eine für diese Disziplinen geeignete Belüftung.