Helm Shark Skwal iCup Dark Shadow Mat KMA

SHARK SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat - Integralhelm mit vertikaler LED-Signatur, die in den Spoiler integriert ist und von der Formel 1 inspiriert ist

Der SHARK SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat ist ein Integralhelm, der den racing Spoiler des SKWAL CUP mit der intelligenten LED-Bremslichttechnologie des SKWAL i3 kombiniert. Seine vertikale LED-Signatur, die direkt in den Heckspoiler integriert ist, ist von den Rückleuchten der Formel-1-Rennwagen inspiriert und macht den Helm auf den ersten Blick unverkennbar - in mattschwarzer Ausführung.

SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat: Gesehen zu werden reicht nicht aus, man muss wiedererkannt werden

Der SKWAL iCUP entstand aus einer einfachen Idee: Sichtbarkeit allein reicht nicht aus, es braucht auch eine starke visuelle Identität. Seine vertikale LED-Signatur, die in den Heckspoiler integriert ist, anstatt klassisch positioniert zu sein, ist nicht nur eine Sicherheitsvorrichtung: Sie fungiert als echtes Erkennungsmerkmal, inspiriert von den Rückleuchten von Rennwagen.

Technisch gesehen übernimmt der SKWAL iCUP die Funktionen des SKWAL i3: ein aktives Bremslichtsystem, gekoppelt mit einem Beschleunigungsmesser, mit drei Fahrmodi (Dauerlicht, langsames Blinken, Licht aus), wobei jeder Modus bei starkem Bremsen automatisch in das Bremslicht umschaltet. Die Schale aus hochfestem Polycarbonat profitiert zudem vom SHARK-FIN-Spoiler, der vom SKWAL CUP übernommen und mittels CFD-Simulation für aerodynamische Stabilität entwickelt wurde.

Diese DARK SHADOW-Version präsentiert sich in mattschwarzer Ausführung mit einer getönten Scheibe (VZ Smoked), die zusätzlich zur werkseitig montierten transparenten Scheibe mitgeliefert wird.

Highlights des SHARK SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat

• In den Heckspoiler integrierte vertikale LED-Signatur: von der Formel 1 inspiriertes Design
• Aktives Bremslicht, gekoppelt an einen Beschleunigungssensor: 3 Fahrmodi (eingeschaltet, langsames Blinken, ausgeschaltet)
• Automatische Umschaltung auf Bremslicht bei starkem Bremsvorgang
• Betriebsdauer von ca. 12 Stunden im Blinkmodus, vollständige Aufladung in ca. 3 Stunden
• SHARK FIN-Spoiler, mittels CFD-Simulation entwickelt, für aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
• High-Impact-Polycarbonat-Schale: guter Kompromiss zwischen Festigkeit und Gewicht
• Visier der optischen Klasse 1, ohne Kratzer, inklusive Pinlock® 70, patentierte Schnellabnahme
• Zusätzlich im Lieferumfang enthalten: getöntes Visier (VZ Smoked)
• Kinnriemen mit Doppel-D-Verschluss, kompatibel mit SENA for SHARK
• Matte schwarze Oberfläche, Farbe: Black Mat

Technische Daten

• Helmtyp: Sport-Integralhelm mit LED-Beleuchtung
• Schale: hochfestes Polycarbonat, 2 Schalengrößen
• Werkseitig montiertes Visier: Klar, optische Klasse 1, kratzfest, patentiertes Schnellwechselsystem
• Pinlock: Pinlock® 70-Antibeschlagfolie im Lieferumfang enthalten
• Zusätzlich mitgeliefertes Visier: getöntes VZ Smoked-Visier
• Spoiler: SHARK FIN hinten, mittels CFD-Simulation entwickelt, mit integrierter vertikaler LED-Signatur
• LED-System: aktives Bremslicht hinten, gesteuert durch einen Beschleunigungssensor, 3 Fahrmodi
• Lademodus: Netzanschluss oder externer Akku, eigener Ladeanschluss
• Ladezeit: ca. 3 Stunden
• Betriebsdauer: ca. 12 Stunden im Blinkmodus
• Belüftung: 4 Lufteinlässe und 2 Abluftöffnungen am Heck, CFD-optimierter Luftstrom
• Verschluss: Doppel-D-Verschluss
• Innenausstattung: herausnehmbar und waschbar, brillenfreundlich (Easy Fit)
• Intercom-Kompatibilität: SENA for SHARK
• Zulassung: UNECE R 22-06 (E2206)
• Farbe: Black Mat, matte Oberfläche
• Geschlecht: unisex
• Herstellungsland: Portugal
• Verfügbare Größen: XS, S, M, L, XL, XXL

Warum sollten Sie sich für den SHARK SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat entscheiden?

Dieser Helm richtet sich an Motorradfahrer, die aktive Sichtbarkeit mit einer starken visuellen Identität verbinden möchten. Im Gegensatz zum SKWAL i3, bei dem die LEDs klassisch am Kinnschutz und am oberen Teil des Helms angebracht sind, integriert der SKWAL iCUP seine charakteristische Beleuchtung direkt in den Heckspoiler - für eine dezentere Optik bei Tag und eine auffälligere bei Nacht.

Der vom SKWAL CUP übernommene SHARK FIN-Spoiler bietet zudem einen echten aerodynamischen Mehrwert: verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten dank CFD-Simulationen.

Die schlichte und elegante, matte DARK SHADOW-Oberfläche rundet ein Gesamtkonzept ab, das für Motorradfahrer konzipiert ist, die sich von der Masse abheben möchten, ohne dabei auf zu auffällige Grafiken zu setzen.

LED-System und intelligentes Bremslicht

Das aktive Bremslicht des SKWAL iCUP ist mit einem Beschleunigungssensor gekoppelt, der die Verzögerung des Motorradfahrers erkennt - ganz ohne Kabelverbindung oder Bluetooth-Verbindung zum Motorrad. Es stehen drei Betriebsmodi zur Verfügung: Dauerlicht, langsames Blinken oder Licht aus; jeder dieser Modi schaltet bei starkem Bremsen automatisch auf Bremslicht um, um im entscheidenden Moment für bessere Sichtbarkeit zu sorgen. Der Akku lässt sich in etwa 3 Stunden über eine Steckdose oder einen externen Akku aufladen und bietet im Blinkmodus eine Betriebsdauer von etwa 12 Stunden.

Aerodynamik und Belüftung

Der SHARK FIN-Spoiler wurde mittels CFD-Simulation entwickelt, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu optimieren und Turbulenzen zu reduzieren. Das Belüftungssystem kombiniert 4 Lufteinlässe und 2 hintere Abluftöffnungen und sorgt so für einen gleichmäßigen Luftstrom auch bei hohem Tempo.

Pflegehinweise

Reinigen Sie die Schale mit einem leicht angefeuchteten Mikrofasertuch und vermeiden Sie dabei Lösungsmittel oder Scheuermittel, die die matte Oberfläche beschädigen könnten.

Das Visier und das getönte Visier lassen sich mit lauwarmem Wasser und einem weichen Tuch reinigen; verwenden Sie jedoch niemals alkoholhaltige Mittel auf den Beschichtungen gegen Kratzer und Beschlag.

Befeuchten Sie niemals direkt den Ladeanschluss oder den Akku-Bereich; wischen Sie diesen Bereich ausschließlich mit einem trockenen Tuch ab.

Häufig gestellte Fragen zum SHARK SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat

Ist dieser Helm für den StrauBfe zugelassen?

Ja, er ist nach UNECE R 22-06 (E2206) zugelassen, der geltenden europäischen Norm für Motorradhelme.

Was ist der Unterschied zum SKWAL i3?

Beim SKWAL iCUP ist die charakteristische LED-Beleuchtung direkt in den Heckspoiler integriert - ähnlich wie bei den Leuchten der Formel 1 - und nicht am Kinnschutz und an der Oberseite des Helms. Außerdem verfügt er über den SHARK FIN-Spoiler des SKWAL CUP für eine bessere Aerodynamik.

Wie lange hält der Akku?

Etwa 12 Stunden im Blinkmodus, bei einer vollständigen Ladezeit von etwa 3 Stunden über das Stromnetz oder einen externen Akku.

Wird der Helm mit einem getönten Visier geliefert?

Ja, zusätzlich zum werkseitig montierten transparenten Visier wird ein getöntes Visier (VZ Smoked) mitgeliefert.

Ist dieser Helm mit einer Intercom-Anlage kompatibel?

Ja, er ist mit der SENA-Freisprecheinrichtung für SHARK kompatibel.