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Helm Scorpion Exo R1 Evo II Air Pouls White Multi

Scorpion Scorpion

Integralhelm Scorpion Exo R1 Evo II Air Pouls White Multi

EXO-R1 EVO II AIR - Spitzenleistung, bewährt in der MotoGP und WSBK

ScorpionEXO ist stolz darauf, den EXO-R1 EVO II AIR vorzustellen, einen in der MotoGP und der WSBK bewährten Helm, der für Spitzenqualität steht. Seine hervorragende TCT-Ultra-Schale, die leicht ist und eine unübertroffene Leistung bietet, setzt sowohl im Rennsport als auch für jeden anspruchsvollen Motorradfahrer einen unbestreitbaren Maßstab.

Integralhelm EXO-R1 EVO II AIR: Der Rennsport hält Einzug auf der StrauBfe

Ein racing-typischer Helm muss auf höchstem Niveau Leistung bringen und gleichzeitig im Alltag einsetzbar sein. Genau das verspricht der EXO-R1 EVO II AIR, dessen Design mit Blick auf Präzision und absolute Aerodynamik entwickelt wurde.

Seine Ultra-TCT -Schale kombiniert Glasfaser, Aramid und Polyharz, um Leichtigkeit, Widerstandsfähigkeit und maximale Stoßdämpfung zu vereinen. Das Design ermöglicht es, mit minimalen Turbulenzen durch die Luft zu gleiten, während die Luftzirkulation durch eine überlegene Belüftung optimiert wird, die Frischluft effizient ansaugt und durch hintere Belüftungsöffnungen ergänzt wird, die die warme Luft abführen.

Vor Ihnen bietet das Visier der Optical Class 1 ein weites Sichtfeld von 190° horizontal und 100° vertikal und sorgt so für unübertroffene Klarheit und Präzision. Er ist für die im Lieferumfang enthaltene Pinlock MaxVision 70-Scheibe vorbereitet, die einen umfassenden Beschlagschutz gewährleistet. Zusätzlich zum werkseitig montierten klaren Visier wird ein getöntes Visier mitgeliefert. Der Ellip-Tec-II-Mechanismus ermöglicht einen schnellen und sicheren Visierwechsel, wobei das Visier fest an der Dichtung anliegt, um die Dichtigkeit zu maximieren und Geräusche zu reduzieren.

Für den Komfort ermöglicht das AirFit-System das Aufpumpen der Wangenpolster für eine maßgeschneiderte Passform und reduziert den Auftrieb bei hohen Geschwindigkeiten. Das vollständig herausnehmbare und waschbare KwikWick 3-Innenfutter ist hypoallergen und fördert den Feuchtigkeitstransport auch bei großer Hitze. Der Verschluss erfolgt über einen hochfesten Doppel-D-Verschluss aus Titan, und der Helm verfügt über ein Notentnahmesystem für die Wangenpolster sowie das KwikFit-System für Brillenträger. Er ist nach ECE 22.06 zugelassen.

Highlights des EXO-R1 EVO II AIR

  • Im Rennsport bewährte Ultra-TCT-Schale: Glasfaser, Aramid und Polyharz, im Einsatz in der MotoGP und WSBK.
  • Erweitertes Sichtfeld: 190° horizontal und 100° vertikal dank des Visier der Optical Class 1.
  • Pinlock MaxVision 70 im Lieferumfang enthalten: umfassender Beschlagschutz ab dem Kauf.
  • Zusätzliches getöntes Visier im Lieferumfang enthalten: wird zusätzlich zum werkseitig montierten klaren Visier mitgeliefert.
  • Ellip-Tec II-Mechanismus: schneller, sicherer und dichter Visierwechsel.
  • AirFit-System: Aufblasbare Wangenpolster für eine maßgeschneiderte Passform, die den Auftrieb bei hohen Geschwindigkeiten reduziert.
  • Doppel-D-Verschluss aus Titan: hochbelastbarer Verschluss, der nur bei den anspruchsvollsten Helmen zum Einsatz kommt.
  • KwikWick 3-Innenfutter: herausnehmbar, waschbar, hypoallergen.
  • Notfall-Entnahmesystem: erleichtert das schnelle Eingreifen der Rettungskräfte.

Technische Daten

  • Helmtyp: Integral-Racing-Helm / Full-Face-Helm
  • Schale: Ultra TCT - Glasfaser, Aramid und Polyharz
  • Anzahl der Schalengrößen: 3
  • Sichtfeld: 190° horizontal, 100° vertikal
  • Hauptvisier: Optical Class 1, Pinlock-vorbereitet (vorbohrtes Visier), Tear-Off-kompatibel
  • Mitgeliefertes Zusatzvisier: getönt (dunkel getönt), zusätzlich zum klaren Visier
  • Pinlock: MaxVision 70-Linse im Lieferumfang enthalten, vollständiger Beschlagschutz
  • Visiermechanismus: Ellip-Tec II
  • Belüftung: Lufteinlass oben, Belüftungsöffnungen hinten
  • Innenfutter: KwikWick 3, hypoallergen, fördert den Feuchtigkeitstransport
  • Wangenpolster: dreifache Dichte, Notfall-Entnahmesystem
  • Verschluss: hochfester Doppel-D-Verschluss aus Titan
  • Tragekomfort: AirFit-System (Aufblasen der Wangenpolster)
  • Brillenkompatibilität: KwikFit-System
  • Gewicht: ca. 1.400 g (± 50 g) je nach Größe
  • Zulassung: ECE 22.06

Warum sollten Sie sich für den EXO-R1 EVO II AIR entscheiden?

Der größte Vorteil des EXO-R1 EVO II AIR ist sein Rennsport-Erbe. Bewährt in der MotoGP und der WSBK, bietet er eine Schalen- und Aerodynamik-Technologie, die bei einem Helm für den StrauBfe sonst selten zu finden ist.

Sein außergewöhnlich großes Sichtfeld macht ihn zu einem besonders geeigneten Helm für sportliches Fahren, bei dem jedes Grad an peripherem Sichtfeld zählt. Schließlich garantieren der Doppel-D-Verschluss aus Titan und das AirFit-System optimalen Halt bei hohen Geschwindigkeiten, ohne dabei jemals den Komfort im Alltag zu beeinträchtigen.

Eine Technologie, die auf der Rennstrecke entstanden ist

Der EXO-R1 EVO II AIR verfügt über dieselbe Ultra-TCT-Schale wie die Helme der MotoGP- und WSBK-Fahrer - ein Leistungsversprechen, das bei einem für die breite Öffentlichkeit erhältlichen Helm selten erreicht wird.

Sicht und Aerodynamik im Dienste der Leistung

Das erweiterte Sichtfeld und das Visier der Optical Class 1 bieten optimale Klarheit, während die optimierte Belüftung die Wärmeentwicklung selbst bei intensivsten Fahrten auf der Rennstrecke oder im StrauBfe begrenzt.

Pflegehinweise

Reinigen Sie das Visier mit lauwarmem Wasser und einem weichen Mikrofasertuch. Vermeiden Sie aggressive Reinigungsmittel, die die Oberflächenbeschichtungen beschädigen könnten.

Das vollständig herausnehmbare KwikWick 3-Innenfutter lässt sich problemlos bei niedriger Temperatur in der Waschmaschine waschen. Lassen Sie es an der Luft trocknen, fern von direkter Wärmequelle.

Überprüfen Sie regelmäßig den Ellip-Tec II-Mechanismus und den Doppel-D-Verschluss aus Titan, um auch über viele Kilometer hinweg eine zuverlässige Funktion zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen zum EXO-R1 EVO II AIR

Ist der EXO-R1 EVO II AIR nach ECE 22.06 zugelassen?

Ja. Er entspricht der europäischen Norm ECE 22.06 und gewährleistet ein Sicherheitsniveau, das den aktuellen Anforderungen entspricht.

Ist das Pinlock-System im Lieferumfang des EXO-R1 EVO II AIR enthalten?

Ja. Die Pinlock MaxVision 70-Scheibe ist im Lieferumfang enthalten und lässt sich dank einer passgenauen Einrastvorrichtung auf dem vorgebohrten Visier anbringen.

Ist das getönte Visier im Lieferumfang des EXO-R1 EVO II AIR enthalten?

Ja. Der Helm wird mit einem werkseitig montierten klaren Visier geliefert, ergänzt durch ein zusätzliches dunkel getöntes Visier.

Gibt es eine FIM-racing-Version des EXO-R1 EVO II AIR?

Ja. ScorpionEXO bietet neben der StrauBfe-Version auch eine FIM-zugelassene Rennversion an, die von Profi-Fahrern verwendet wird.

Eignet sich der EXO-R1 EVO II AIR für den täglichen Gebrauch?

Ja. Obwohl er für die Leistung auf der Rennstrecke konzipiert wurde, erfüllt er dank seines AirFit-Komforts und seines erweiterten Sichtfelds, die für den regelmäßigen StrauBfe geeignet sind, auch die Bedürfnisse jedes Motorradfahrers.

Hinweis: in Übereinstimmung mit europäischen Normen wird dieser Helm mit einem Visier geliefert Farblos.
Marke :
Scorpion
Modell :
Exo R1 Evo II Air Pouls White Multi
Fahrerwelt :
Touring, Biker, Rennsport, Straße
Farbe :
Weiß
Geschlecht :
Erwachsener
Bester Einsatz :
Grand Tourisme, Sport/Tempo, Landstraße
Schalenart (Detail) :
Multifaser
Schalengröße :
3
Farbtyp :
Glänzend
Schirm :
Antibeschlag mit Pinlock, Kratzfest
Schirmtönung :
Farblos
Intérieur :
Demontabel, waschbar
Inbegriffenes Zubehör :
Überzug, Nasenschutz, Pinlock, Zweitschirm, Kinnteil
:
Kinnriemen :
Doppel-D-Verschluss
Bluetooth :
Wahlweise
Garantie :
5 Jahre
Zulassung :
ECE 22.06

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