Helm Scorpion Exo 1500 Carbon Air Platted Black Silver

EXO-1500 CARBON AIR - Touring-Integralhelm: Die Kunst und das Material Carbon

Inspiriert vom bewährten Erbe der EXO-1400-Serie vereint der EXO-1500 CARBON AIR alle Vorzüge des EXO-1500 AIR in einer ultraleichten Carbon-Version. Überarbeitete aerodynamische Schale, höhenverstellbares Sonnenvisier, AirFit-System und Pinlock inklusive: der Touring-Maßstab von ScorpionEXO für Motorradfahrer, die maximale Leichtigkeit suchen.

Integralhelm EXO-1500 CARBON AIR: Leichtigkeit und Raffinesse vereint

Ein hochwertiger Touring-Helm zeichnet sich dadurch aus, dass er über viele Kilometer hinweg leise, stabil und leicht bleibt. Genau das verspricht der EXO-1500 CARBON AIR, dessen Carbon-Schale das Gewicht im Vergleich zur Glasfaser-Version deutlich reduziert, ohne dabei Abstriche beim Schutz zu machen.

Seine Ultra-TCT-Carbon -Schale kombiniert Carbonfaser, Aramid und Polyharz, um Leichtigkeit, Festigkeit und maximale Stoßdämpfung zu vereinen. Das überarbeitete aerodynamische Design sorgt für bessere Stabilität und verringert den Luftwiderstand für ein flüssigeres Fahrgefühl, während die optimierte Innenarchitektur effektiv vor Lärm schützt - ein echtes Plus auf langen Strecken. Die sichtbaren Carbonfasern verleihen dem Ganzen zudem einen sportlicheren und markanteren Look.

Vor Ihnen befindet sich das kratzfeste, 2D-Visier, das mit Tear-Off-Folien kompatibel ist und für die im Lieferumfang enthaltene Pinlock 120 XLT MaxVision-Scheibe vorbereitet ist, die einen umfassenden Beschlagschutz gewährleistet. Der Ellip-Tec-II-Mechanismus ermöglicht einen schnellen, werkzeuglosen Visierwechsel, der dank des Face Shield Lock arretiert wird, sowie eine Stadtposition zur leichten Belüftung bei niedrigen Geschwindigkeiten. Das integrierte SpeedView-II-Sonnenvisier lässt sich nun in der Höhe verstellen, um sich präzise an wechselnde Lichtverhältnisse anzupassen.

Was die Belüftung angeht, sorgen die Aero-Tuned-Lufteinlässe für einen gleichmäßigen Luftstrom und reduzieren den Luftwiderstand. Ergänzt werden sie durch hintere Abluftöffnungen und eine Kinnbelüftung, die dank des mitgelieferten Atemluftleitblechs die Beschlagbildung begrenzt. Das AirFit-System ermöglicht es, die Wangenpolster in wenigen Sekunden aufzublasen und so für einen maßgeschneiderten Sitz zu sorgen, und das herausnehmbare und waschbare KwikWick 3-Innenfutter fördert den Feuchtigkeitstransport. Der Helm ist nach ECE 22.06 SA zugelassen und mit den Intercom-Systemen LINK-1 und LINK-1C (separat erhältlich) kompatibel.

Highlights des EXO-1500 CARBON AIR

• Ultra-TCT-Carbon-Schale: Carbonfaser, Aramid und Polyharz für geringes Gewicht und maximale Stoßdämpfung.
• Visier der Optical Class 1 mit Pinlock 120 XLT im Lieferumfang enthalten: umfassender Beschlagschutz ab dem Kauf, kompatibel mit Tear-Off-Folien.
• Ellip-Tec II-Mechanismus: schneller, werkzeugloser Visierwechsel mit Face Shield Lock und Stadtposition.
• Höhenverstellbares SpeedView II-Sonnenvisier: präzise Anpassung an wechselnde Lichtverhältnisse.
• AirFit-System: Aufblasen der Wangenpolster für individuellen Sitz in wenigen Sekunden.
• Aero-Tuned-Belüftung und Windabweiser im Lieferumfang enthalten: Lufteinlässe an der Vorderseite, Belüftung am Kinn und Abluftöffnungen am Hinterkopf.
• KwikWick 3-Innenfutter: herausnehmbar, waschbar, hypoallergen.
• 3D-Wangenpolster mit Notfall-Entnahmefunktion: erleichtert den Rettungskräften den Zugriff im Falle eines Unfalls.
• Sichtbare Carbon-Akzente: ein markanterer und sportlicherer Look, erhältlich in verschiedenen Designs (Onyx geschmiedetes Carbon, Mundi, Platted, Zity).

Technische Daten

• Helmtyp: Integralhelm für Touring / Sport-Touring
• Schale: Ultra TCT Carbon - Carbonfaser, Aramid und Polyharz
• Anzahl der Schalengrößen: 3 (XS-M / L / XL-3XL)
• Hauptvisier: Optical Class 1, gegen Kratzer beschichtet, Tear-Off-kompatibel, Pinlock-vorbereitet (Visier vorgebohrt)
• Pinlock: 120 XLT MaxVision-Linse im Lieferumfang enthalten, vollständiger Beschlagschutz
• Visiermechanismus: Ellip-Tec II mit Face Shield Lock und Stadtposition
• Integriertes Sonnenvisier: SpeedView II, höhenverstellbar
• Belüftung: Aero-Tuned-Lufteinlässe, Kinnbelüftung, hintere Abluftöffnungen, inklusive Atemluftabweiser
• Innenausstattung: KwikWick 3, hypoallergen, feuchtigkeitsableitend
• Wangenpolster: 3D, herausnehmbar und waschbar, Notfall-Entnahmesystem
• Verschluss: Mikrometerverschluss mit Premium-Schnellverschluss am Kinnriemen, Schnellentriegelung
• Tragekomfort: AirFit-System (Aufblasen der Wangenpolster)
• Brillenkompatibilität: KwikFit-System
• Intercom: kompatibel mit LINK-1 / LINK-1C (nicht im Lieferumfang enthalten)
• Gewicht: ca. 1.450 g (± 50 g) je nach Größe
• Zulassung: ECE 22.06 SA

Warum sollten Sie sich für den EXO-1500 CARBON AIR entscheiden?

Der größte Vorteil des EXO-1500 CARBON AIR ist sein im Vergleich zur Glasfaser-Version geringeres Gewicht - ein echter Pluspunkt, um die Belastung des Nackens auf langen Tourings zu verringern. Seine Carbon-Schale bewahrt alle Sicherheits- und Komforteigenschaften der EXO-1500-Reihe und verleiht dem Helm dank der sichtbaren Fasern gleichzeitig einen sportlicheren Look.

Sein höhenverstellbares SpeedView II-Sonnenvisier macht ihn zudem zu einem besonders intelligenten Helm bei wechselnden Lichtverhältnissen, während das AirFit-System eine individuelle Anpassung des Sitzkomforts in wenigen Sekunden ermöglicht. Schließlich sorgt das bereits im Lieferumfang enthaltene Pinlock 120 XLT dafür, dass kein zusätzliches Zubehör erforderlich ist, um auch bei nassem Wetter sorgenfrei fahren zu können.

Leichtigkeit und Geräuscharmut bei hohen Geschwindigkeiten

Die Carbon-Schale macht den Helm deutlich leichter, ohne dabei die Stabilität und den geringen Luftwiderstand des überarbeiteten aerodynamischen Designs zu beeinträchtigen. Die optimierte Innenarchitektur sorgt weiterhin für eine effektive Geräuschdämmung und damit für ein ruhigeres Fahrerlebnis auf langen Strecken.

Sichtbarkeit und Sehkomfort

Das höhenverstellbare interne Sonnenvisier SpeedView II ermöglicht eine präzise Anpassung des Sichtfelds bei tief stehender Sonne oder wechselnden Lichtverhältnissen und gewährleistet so Komfort und Sichtbarkeit unter allen Umständen.

Komfort und AirFit-Anpassung

Das AirFit-System, das ganz im Sinne der Marken-DNA entwickelt wurde, ermöglicht es, die Wangenpolster in Sekundenschnelle aufzublasen, um einen maßgeschneiderten Sitz zu erzielen - ein wertvoller Vorteil für Motorradfahrer, die lange Strecken zurücklegen.

Pflegehinweise

Reinigen Sie das Visier mit lauwarmem Wasser und einem weichen Mikrofasertuch. Vermeiden Sie aggressive Reinigungsmittel, die die Oberflächenbeschichtungen beschädigen könnten.

Das vollständig herausnehmbare KwikWick 3-Innenfutter lässt sich problemlos bei niedriger Temperatur in der Waschmaschine waschen. Lassen Sie es an der Luft trocknen, fern von direkter Wärmequelle.

Überprüfen Sie regelmäßig den Ellip-Tec II-Mechanismus, das Verstellsystem der Sonnenblende und die mikrometrische Schnalle, um auch über viele Kilometer hinweg eine optimale Funktion zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen zum EXO-1500 CARBON AIR

Ist der EXO-1500 CARBON AIR nach ECE 22.06 zugelassen?

Ja. Er entspricht der europäischen Norm ECE 22.06 SA, die ein Sicherheitsniveau garantiert, das den aktuellen Anforderungen entspricht.

Wird das Pinlock-System mit dem EXO-1500 CARBON AIR mitgeliefert?

Ja. Die Pinlock 120 XLT MaxVision-Scheibe ist im Lieferumfang enthalten und lässt sich dank einer passgenauen Halterung auf dem vorgebohrten Visier anbringen.

Kann am EXO-1500 CARBON AIR eine Gegensprechanlage installiert werden?

Ja. Der Helm ist mit den separat erhältlichen Bluetooth-Systemen LINK-1 und LINK-1C kompatibel.

Was ist der Unterschied zwischen dem EXO-1500 AIR und dem EXO-1500 CARBON AIR?

Beide Versionen verfügen über dieselben Technologien (AirFit, Ellip-Tec II, SpeedView II, Pinlock inklusive), doch der EXO-1500 CARBON AIR verfügt über eine Schale aus Carbonfaser, die das Gewicht reduziert und mit ihren sichtbaren Fasern für einen sportlicheren Look sorgt.

Eignet sich der EXO-1500 CARBON AIR für lange Fahrten?

Ja. Dank seines Touring-Designs, der ausgefeilten Schalldämmung, des geringen Gewichts und des AirFit-Systems eignet sich dieser Helm besonders gut für lange Strecken und den regelmäßigen Sport-Touring-Einsatz.